20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 535 | 975 | 1000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 365 | 730 | 730 | 1230 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 365 | 730 | 730 | 1230 | 6 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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| 405 | 810 | 810 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费SITC |
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| 360 | 710 | 710 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 405 | 810 | 810 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 500 | 925 | 925 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | OOCL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 405 | 810 | 810 | 7 | 2/3 | IAL | ||||||
Hongwan到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 500 | 925 | 925 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | OOCL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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| 405 | 810 | 810 | 5 | 6/1 | IAL | ||||||
中新网广州9月10日（王坚 林春萍）电，2021年底，一条“钢铁巨龙”将打通粤港澳大湾区海铁公联运“最后一公里”，联结起港口与铁路，这就是南沙港（Nansha）铁路。漂洋过海的集装箱在南沙港码头卸下，再经由南沙港铁路上的列车送到全国各个城市，最后由货车将货物送到厂商、消费者处。广州南沙建设国际航运贸易枢纽也将迎来新的发展机遇。
从2015年12月到2016年2月这三个月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的数据，并分析了船舶到港次数、平均船舶停泊时间、平均船舶到港延迟时间以及船舶装载量的分布情况。
8月份，全球9条主干航线综合准班率为52.8%，环比下降16.6%，其中，到离港和收发货准班率，分别为52.85%和52.74%，较7月份分别减少14.21个和18.99个百分点。
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